Mulle Skogs aktiviteter Bra att någon säger sanningen, men trist att så få reagerar. Här behövs en bred folkrörelse som tar tag i de akuta problemen och aktuella hoten mot Stockholms stadsbild, men här har Slussens omvandling börjat väcka många till liv och insikt om att det handlar om att kämpa, ifrågasätta och ställa krav och att vi absolut inte skall överlåta viktiga frågeställningar till politikerna.
Det är inga problem att staga upp trädet, det gör man med gamla träd som skall bevaras för sitt kulturvärde. Att litet murkna ekar kan härbärgera unika arter, speciellt skalbaggar, är ett entomologiskt känt faktum och motsäges t ex inte av denna rapport: http://fireflies.blogsome.com/
Debatten om Slussens ombyggnad är redan överspelad eftersom 72% av de tillfrågade i stadshusets demoskopmätning i april gav sitt förord för en renovering, och självklart bör man följa utslaget och inte göra tvärtom. Frågan löd: "Slussen skall renoveras och byggas om, vad är din uppfattning om att Slussen skall byggas om". Notera att man inte skrev Slussen skall "rivas" och byggas om... utan "renoveras" och byggas om. "Renovering" innebär enligt den språkliga definitionen att återställa anläggningen till nyskick. Skadat eller slitet material kan ersättas, dvs man har frihet att företa en strukturell ombyggnad, men behåller designen. (Vid en "restaurering" tillförs däremot inget nytt material, utan man bevarar allt det gamla och lagar med samma material, t ex när man restaurerar tavlor.) Tidigare hade stockholmarna i två mätningar anordnade av DN sagt samma sak, att man är positiva till ett bevarande av vad de flesta nog betraktar som ett viktigt byggnadsminne för Stockholm. En byggnadsminnesförklaring hade enligt uppgift också kommit till stånd om man inte hakat upp sig på att vissa delar av Slussen måste ersättas med modernare material, men det hindrar ju inte att man företar en varsam upprustning, dvs "renovering" syftande till att återställa anläggningen i nyskick. Eiffeltornets fackverkskonstruktion byts fortlöpande ut p g a rostangrepp. Det är inte materialet utan designen som representerar kulturvärdet, och samma kan väl gälla för skyddsvärda broar och torg. Slussen är av tradition ett torg lika mycket som en trafiklösning. Vid Slussen har man ett saltangrepp på betongen och material som åldras snabbare än dagens sammansättningar, men det är ju bara att gjuta nytt på platsen och påla där så behövs. Visst kan Slussen bevaras som byggnadsminne. Det finns redan idéer och uppslag om hur man skall gå tillväga och det blir både billigare och orsakar mindre störningar i trafiken. Och färre protester, får man väl utgå ifrån.
Det nya utkastet till Slussen liknar en betongsarkofag, ett bunkerbygge mitt i centrala Stockholm och Sverige! De ihärdiga försöken att introducera en sämre trafiklösning bygger på avancerad bluffpoker från stadshusets sida, vilket bara kan resultera i protester. Läs denna initierade artikel: http://stadshusbloggen.blogsome.com/2011/05/12/nya-slussen-en-betongsarkofag/ Att restaurera Slussen är vad en majoritet eller minst 50% önskat enligt två DN-undersökningar. Slussen anses lika viktig för bilden av Stockholm som Stadshuset och det handlar väl därför nu bara om att fräscha upp anläggningen och komplettera med fler vattenkulvertar under marken för att avlasta Mälaren vid ev klimatförändringar. Stadshusets egen opinionsmätning som föregick beslutet om en ny trafiklösning var felkonstruerad och kunde tolkas hur som helst (både de som ville renovera och bygga om skulle svara ja på samma fråga...) och nu har man även deklarerat att det inte blir någon folkomröstning. Men Slussen har blivit en för Stockholms image, framtid och stadshusets demokratiska trovärdighet helt ödesavgörande fråga. Vad det till syvende og sidst handlar om är dock Slussens eftersatta underhåll, inte att designa en ny lösning. Vill man sedan bygga hus och gallerior är detta en fråga som inte bör kopplas ihop med befintlig, väl fungerande och utvecklingsbar trafikanläggning.
Det nya utkastet till Slussen liknar en betongsarkofag, ett bunkerbygge mitt i centrala Stockholm och Sverige! De ihärdiga försöken att introducera en sämre trafiklösning bygger på avancerad bluffpoker från stadshusets sida, vilket bara kan resultera i protester. Läs denna initierade artikel: http://stadshusbloggen.blogsome.com/2011/05/12/nya-slussen-en-betongsarkofag/ Att restaurera Slussen är vad en majoritet eller minst 50% önskat enligt två DN-undersökningar. Slussen anses lika viktig för bilden av Stockholm som Stadshuset och det handlar väl därför nu bara om att fräscha upp anläggningen och komplettera med fler vattenkulvertar under marken för att avlasta Mälaren vid ev klimatförändringar. Stadshusets egen opinionsmätning som föregick beslutet om en ny trafiklösning var felkonstruerad och kunde tolkas hur som helst (både de som ville renovera och bygga om skulle svara ja på samma fråga...) och nu har man även deklarerat att det inte blir någon folkomröstning. Men Slussen har blivit en för Stockholms image, framtid och stadshusets demokratiska trovärdighet helt ödesavgörande fråga. Vad det till syvende og sidst handlar om är dock Slussens eftersatta underhåll, inte att designa en ny lösning. Vill man sedan bygga hus och gallerior är detta en fråga som inte bör kopplas ihop med befintlig, väl fungerande och utvecklingsbar trafikanläggning.
Det här är ju en moderatploj alltihop liksom allt annat som gått snett under Alliansen. Och nu börjar det bli verkligt farligt. Angreppskrig, tågstopp och apoteksskandalen är bara toppen på ett moderat isblock av försummelser och riskkapitalmicklande. De borgerliga vet inget om politik, endast hur man tjänar pengar och fjäskar in sig och får de hålla på tillräckligt länge ändar det med förskräckelse. Det behövs ingen djupare analys, bara ett rejält tag med dynggrepen och allt fler är villiga att hålla i handtaget.
För denna sida ansvarar Mulle Skog
Newsmill är det första sociala mediet i Sverige som spinner kring nyheter och debatt. Vi publicerar varje dag olika personer med exklusiv kunskap om dagens viktiga händelser. Om du har egna erfarenheter av de frågor vi tar upp kan du omedelbart medverka i debatten. Du kan kommentera och skriva egna inlägg som publiceras på hög nivå eller medverka genom din blogg.
Läs mer om Newsmill
Millningen är ett sätt att kommentera med känslor. Du väljer ett ord eller ett namn som du vill mäta i opinionen och läsarna kommenterar genom att välja en av fyra känslolägen som representeras av fyra färger. Rött är arg, blått är glad, grön nyfiken och gult är uttråkad. Resultatet visas direkt och rubriken på artikeln färgas med den färg som de flesta väljer.
