Idag letar vi skribenter i följande ämnen:

Hyresrättens roll i ekonomin

Vilken roll spelar egentligen hyresrätten för arbetsmarknaden och för den reala och finansiella ekonomin? Läs (1) Skriv

EMU

Nyval i Grekland. Kan landet räddas kvar i eurozonen? Läs (91) Skriv

Syrien och den Arabiska Våren

 

I dag väntas Kofi Annan landa i Damaskus.
Läs (26) Skriv

Lars

  

Prenumerera Larss aktiviteter

Lars har kommenterat på:

Regeringens snåla järnvägssatsning gör MP-samarbete avlägset

Jag fastnade på "I Frankrike och Spanien behöver man inte oroa sig för askmoln och höjda oljepriser för de längre avstånden. Höghastighetstågen har för sina destinationer i stor utsträckning ersatt den flygtrafik som fanns tidigare." Årets askmoln innebar endast ytterst marginela störningar i flygtrafiken. Vidare kan man läsa i Gunnar Malm's utredning om ev. höghastighetsspår i Sverige att själva byggnationen genererar utsläpp av växthusgaser som motsvarar den svenska inrikestrafiken i 50 år. Och då om det inte sker någon utveckling avseende flyget energieffektivitet. En enkel slutsats blir då att den lösning som KSS lovordar från kontinenten har inneburit att transportsektorns utsläpp (i de berörda länderna) ökat kraftigt snarare än minskat.

Lars har kommenterat på:

Järnvägen behöver "trängselskatter"

#14 Måste säga att jag är glad att politikerna håller hårdare i plånboken än dina visioner. Någonstans måste det finnas ett reellt behov. Dessvärre kännetecknas strävan om mer spår och högre hastigheter som drömmar av ingenjörer och anställda inom sektorn. .

Lars har kommenterat på:

Järnvägen behöver "trängselskatter"

Självklart skall man differentiera banavgiften om efterfrågan är större än utbudet. Att pumpa in hundratals skattemiljarder i större utbud är inte lösningen om man nu inte bara ser järnvägen som en enda stor arbetsmarknadspolitisk åtgärd.

Lars har kommenterat på:

Flygindustrin söker ansvarsfrihet

Varför inte basera sig på lite fakta? Redogör gärna för de samhällsekonomiska kostnader som inte är hanterade när flyget är inkluderat i EU-ETS.

Lars har kommenterat på:

Flygindustrin söker ansvarsfrihet

Tre saker. Flyget har som enda globala industri mål om att halvera de totala utsläppen inräknat tillväxten fram till 2050 jämfört med 2005. Ett mål som flyget redan under COP15 försökte finna lösningar för att sätta som bindande mål. Flyget är från och med 2012 en del av handeln med utsläppsrätter i Europa. Flyget betalar då alla sina samhällsekonomiska kostnader. Flyget och miljörörelsen har samma mål. Sänkta utsläpp så att utmaningen hanteras. Flygindustrin vill fortsatt att samhället skall ha tillgång till de effektiva transporter som bidragit till att utveckla det globala samhället. Frågan är vad artikelförfattaren vill?

Lars har kommenterat på:

Lokförare: Avregleringarna har fått tågtrafiken att spåra ur

Tågbranschen i Sverige behöver modernisera sitt arbetsätt. Dessvärre är detta åter ett inlägg där det pratas om hur fantastiskt det var på den reglerade tiden där man slapp fundera över kostnader och vem man finns till för.

Lars har kommenterat på:

Alliansen kan stjälpa allt vårt gemensamma klimatarbete

"Det svenska folket har de senaste tolv åren gjort sitt yttersta för att minska utsläppen av växthusgaser. Alla har vi gjort vår del och återvunnit, cyklat till jobbet och tagit tåget istället för flyget." Märkligt att fler flyger samtidigt som utsläppen minskat från flyget...

Lars har kommenterat på:

Höghastighetståg skapar inte europeisk integration

Med tanke på bland annat skribenternas insiktsfulla analys och resultatet i Gunnar Malms höghastighetsspårsutredning är det magiskt att se att de rödgröna i stora annonser och i sin retorik försöker göra nya höghastighetspår till en väldigt positiv åtgärd för världens klimat.

Lars har kommenterat på:

Infrastrukturministern: Myndigheternas ansvar att ersätta resor med klimatsmarta IT-lösningar

"TeliaSonera har under åren 2001-2009 minskat sina koldioxidutsläpp med 76 procent bland annat genom minskat resande. Det är ett exempel av många där företag tar smarta IT-lösningar till hjälp i miljöarbetet." Undrar vad TeliaSonera säljer för lösningar? Har aldrig sett en minister ge uttryck för sådan uppenbar produktplacering. Mycket imponerande och likaså beklämande!

Lars har kommenterat på:

Med tågmotståndarnas argument hade t-banan aldrig byggts

Tråkigt att Peter Eriksson går fel redan i rubriken. Att jämföra ett spårbundet transportsystem som sträcker sig ett par mil med ett som sträcker sig 65 mil och inte samtidigt betrakta det kundunderlag som finns tillgängligt blir bara löjligt eftersom de har helt olika samhällsekonomiska kalkyler. Dessutom förvånar det mig att Peter Eriksson lyfter fram miljön i ljuset av att Gunnar Malm började den presskonferens (som presenterade den framtagna utredningen) med att säga att miljövinsterna var väldigt små och att detta inte är ett "miljöprojekt". Men eftersom Peter Eriksson inte väljer att lyssna med det örat kan man ändå konstatera att Gunnar Malm presenterade beräkningar om att de själva byggandet genererar 19 miljoner ton koldioxidutsläpp. Om man bara räknar på flygets utsläpp på de berörda sträckorna går det att flyga lång in i nästa århundrade (med dagens miljöprestanda) innan break-even uppnås.


  • 1
  • 2

För denna sida ansvarar Lars


annons:
Newsmill Analys

Anmäl

Arkiv


annons:

Dagens populäraste artiklar


  1. Diskriminering förklarar inte utanförskapet
  2. Imamerna upplyser om tron, inte om lagarna
  3. Läkare: Maria Larssons agenda gränsar till extremism
  4. Varför nonchaleras muslimer som vill ha jämställdhet?
  5. Newsmill fyller en viktig funktion för sakkunniga röster
  6. Med RFSU:s retorik kan abort tillåtas fram till födelsen
  7. Azerbajdzjanska Riksförbundet bör ta avstånd från regimen i Baku
  8. Toppmoderater: Vi stödjer Loreens kamp mot diktaturen
  9. Public Service bör inte täcka sportevenmang!
  10. Myt att vi tjänar på att föräldrar väljer jobb framför barn
  1. Diskriminering förklarar inte utanförskapet
  2. Med RFSU:s retorik kan abort tillåtas fram till födelsen
  3. Imamerna upplyser om tron, inte om lagarna
  4. Klimatpolitiken gör mer skada än nytta
  5. Toppmoderater: Vi stödjer Loreens kamp mot diktaturen
  6. Fördel för Europas svarta får i grekiska nyvalet
  7. Läkare: Maria Larssons agenda gränsar till extremism
  8. Varför nonchaleras muslimer som vill ha jämställdhet?
  9. Ingen katastrof med ett samhälle utan funktionshindrade
  10. Tar Newsmill ansvar för yttrandefriheten?
  1. För terroristen i Norge var svenska SD ett ljus i mörkret
  2. Sverige bör visa att man står på Israels sida
  3. Rasismen börjar bli rumsren
  4. Våld föder våld en gammal klyscha ännu aktuell
  5. Målet att alla ska äga sin bostad leder till stagnation
  6. Artikeln som Skånska Dagbladet inte ville publicera
  7. Läkare: Maria Larssons agenda gränsar till extremism
  8. USA är ett större globalt hot än Nordkorea
  9. Hamas bekämpar allt som svensk socialdemokrati normalt står för
  10. 30-talets stämningar mot judar är tillbaka

Newsmill seminarier


  1. Därför måste Sverige satsa på vindkraft
  2. Ny kärnkraft dyraste elproduktionen
  3. Sverige behöver nya kärnkraftsreaktorer
  4. Målet att alla ska äga sin bostad leder till stagnation
  5. Gör energieffektivisering till en strategisk fråga
  6. Låt energiföretagen utfärda enkla energideklarationer
  1. Ny kärnkraft dyraste elproduktionen
  2. Därför måste Sverige satsa på vindkraft
  3. Sverige behöver nya kärnkraftsreaktorer
  4. Målet att alla ska äga sin bostad leder till stagnation
  1. För terroristen i Norge var svenska SD ett ljus i mörkret
  2. Sverige bör visa att man står på Israels sida
  3. Rasismen börjar bli rumsren
  4. Våld föder våld en gammal klyscha ännu aktuell
  5. Målet att alla ska äga sin bostad leder till stagnation
  6. Artikeln som Skånska Dagbladet inte ville publicera
  7. Läkare: Maria Larssons agenda gränsar till extremism
  8. USA är ett större globalt hot än Nordkorea
  9. Hamas bekämpar allt som svensk socialdemokrati normalt står för
  10. 30-talets stämningar mot judar är tillbaka

Newsmill-bloggen

Newsmill med i nationella provet

100 000 gymnasieelever sitter nu och skriver nationellt prov i svenska. Enligt uppgift ingår två Newsmill-artiklar, ...

annons:

Om Newsmill

Newsmill är det första sociala mediet i Sverige som spinner kring nyheter och debatt. Vi publicerar varje dag olika personer med exklusiv kunskap om dagens viktiga händelser. Om du har egna erfarenheter av de frågor vi tar upp kan du omedelbart medverka i debatten. Du kan kommentera och skriva egna inlägg som publiceras på hög nivå eller medverka genom din blogg.

 

Läs mer om Newsmill

Newsmill-bloggen

Newsmill med i nationella provet

100 000 gymnasieelever sitter nu och skriver nationellt prov i svenska. Enligt uppgift ingår två Newsmill-artiklar, ...

Vad är att Milla?

Millningen är ett sätt att kommentera med känslor. Du väljer ett ord eller ett namn som du vill mäta i opinionen och läsarna kommenterar genom att välja en av fyra känslolägen som representeras av fyra färger. Rött är arg, blått är glad, grön nyfiken och gult är uttråkad. Resultatet visas direkt och rubriken på artikeln färgas med den färg som de flesta väljer.


 
© 2008 Newsmill. All rights reserved.