Hatet mot kaptenen döljer systemfel till sjöss
På bif. länk finns en intressant 14 min. video, rekonstruktion modererad på engelske av sjöfartsexpert som visar, vad jag förstår, exakt hur fartyget rörde sig i samband med grundstötningen. Bygger på satelliter och instrument ombord. Stämmer väl överens med mina egna synintryck och tidsuppfattningar, bortsett från att jag uppfatttade att den sista 180 graders giren hade gjorts babord-vänster (i stället för styrbord). Jag var först förbryllad när vi kom i land eftersom jag där i mörkret tyckte att fartygets för låg åt "fel" håll, vilket jag senare förstod att berodde på den sista giren. Jag kan tycka mycket om den stollige skepparen, men är ändå glad för att han fick till den sista giren, och in oss mot grundare vatten och land. Hade vi blivit liggande och kapsejsat längre ut i mörkret, där det är betydligt djupare, då hade katastrofen varit fullständig. Gå gärna in på http://gcaptain.com/gcaptains-john-konrad-narrates-the-final-maneuvers-of-the-costa-concordia-video/?37941 och titta. Jan Mosander (en av passagerarna ombord)
