Bilderna vi inte skulle få se – innan beslutet om nya Slussen
Tack för ditt svar, Fredrik! Jag har inte heller sett kostnadskalkyler (har i ärlighetens namn inte undersökt saken närmre), min fråga var mest ställd utifrån att jag inte vet något om din bakgrund och var nyfiken. Jag hade också funderingar över hur man ska ljudisolera (dels från luftburet buller men också från vibrationsbuller) husen som i ditt förslag är tänkta att så småningom byggas över tunneln så att de klarar de ljudisoleringskrav som finns och huruvida husbyggnationen kommer att vara ett attraktivt uppdrag för byggherrar eller ej. Angående trafiklösningen så är det svårt för mig att avgöra huruvida den är under/över/lagomdimensionerad eftersom jag inte sett detaljerad lösning på hur filerna ska vävas samman i tunnlar, därav min fråga. Men genom ditt svar tolkar jag det som att Stråk alltså inte bearbetats ur detta perspektiv. Detta gör mig ytterligare nyfiken på varför du inte gått samman med någon/några som har erfarenhet av vägplanering etc och utvecklat Stråk från ett principförslag till ett fullgott motförslag till förslaget från Foster et al?
