Miljöforskare: Elbilar gör inte Förbifarten förenlig med klimatmålen
Stockholm behöver Förbifarten. Essingeleden trafikeras redan av dubbelt så många fordon som den är byggd för, det är smockfullt framförallt i rusningstid. Den trängseln skapar dålig luft. En bil som står i kö släpper ut flera gånger mer koldioxid än en bil som rör sig. Dessutom öppnar Förbifarten goda möjligheter för ny kollektivtrafik med buss. Att bygga Förbifarten skulle vara en god insats för Stockholmsmiljön. Anna Wåglund Söderström Stockholms Handelskammare




