Idag letar vi skribenter i följande ämnen:

Miljöpartiet

Miljöpartiet håller kongress i helgen. Läs (13) Skriv

EMU

Nyval i Grekland. Kan landet räddas kvar i eurozonen? Läs (91) Skriv

Hyresrättens roll i ekonomin

Vilken roll spelar egentligen hyresrätten för arbetsmarknaden och för den reala och finansiella ekonomin? Skriv

Sofie Björck

  

Min profil på: Facebook

Prenumerera Sofie Björcks aktiviteter

Sofie Björck har kommenterat på:

Slussen ska inte bli som Dubai

Förlåt, man kan naturligtvis gå uppe bland bilarna på den stora bron, men det verkar inte särskilt lockande.

Sofie Björck har kommenterat på:

Slussen ska inte bli som Dubai

Det finns 53.000 träffar på YIMBY+Dubai. Jag har inget emot Dubai, men tycker att det är en dålig förebild för Stockholm som har andra företräden, i varje fall i stadskärnan. Det är struntprat att gamla Slussen skulle sätta bilarna främst. Det är faktiskt en lögn. Gamla Slussen är gåvänlig. I nya Slussen däremot är det bara bilarna som inte måste vänta vid slussning. Men den nya är inte ens bilvänlig heller, eftersom bilarna kommer att sitta fast i T-korsningar och inte kunna vända på Slussen. Finns det något av Moderaternas byggprojekt som YIMBY är emot? En nyfiken fråga.

Slussen ska inte bli som Dubai

Slussen utgör ett levande exempel på den framtidsoptimism och kult av "det nya" som nätverket YIMBY påstår sig vurma för, och hör i själva verket till liknande strömningars idéhistoriska rötter. Dessutom är den med sin ovanliga modernistiska form exempel på den typ av arkitektur som nätverket säger sig önska mer av i Stockholm. YIMBY tillhör kanske en liten klick som åker till Dubai och beundrar de nybyggda skyskraporna där. Men faktum är att den stora massan turister internationellt är intresserade av äldre och unik kulturhistoria, skriver kulturdebattören Sofie Björck.

Sofie Björck, 2012-02-06 23:18 32 4

En restaurering av den klassiska funkis-Slussen vore det bästa för Sverige!

Slussen i Stockholm upplevs som otrygg och ful för att den är vanvårdad och förfallen. Normalt underhållt och reguljära reparationer av Slussen avstannade redan på 70-talet. Glaskupolen övertäcktes enligt vissa källor redan på 50-talet. Föreställ er att man målade Slussengångarna, satte tillbaka väggar och dörrar, lagade alla hål och återställde glaskupolen och de eleganta neonskyltarna, och fyllde lokalerna med "kommers och kultur" som politikerna talar om! Om Slussen i Stockholm får finnas kvar som historisk miljö, gentrifieras och restaureras kan den bli något mycket unikt och attraktivt.

Sofie Björck, 2011-01-16 20:43 33 7
Sofie Björck har kommenterat på:

Slussen-hatarna fördomsfulla och okunniga

PS 2. "Att värdera ett konstnärligt verks värde, etc" . Jag antar att du med denna passus vill säga att nya Slussen skulle vara ett konstverk. Förlåt mig, men menar du allvar Är det här dina egna åsikter? Det var mycket ovanligt.

Sofie Björck har kommenterat på:

Slussen-hatarna fördomsfulla och okunniga

PS Eftersom det verkar som att historia aldrig kan vara ett argument för dig (trots att Stockholm får sin internationella dragningskraft från sin historia) så vill jag även påpeka att avskiljandet av gamla stan från Södermalm innebär en försämring i funktion. Cyklisterna måste vänta vid en bom när de cyklar över Slussen i den nya planerade Slussen.

Sofie Björck har kommenterat på:

Slussen-hatarna fördomsfulla och okunniga

"Mindre asfalt. Färre bilfiler. Mer kajyta för promenader. Bättre cykelstråk. Ett läskyddat intimt Södermalmstorg. Mycket mera folkliv. Många och varierande utsiktspunkter." Mindre asfalt: Varför är det bättre? Man förstör ju det näs som historiskt sett alltid förbundit Södermalm med innerstaden. Betong är man väl främst motståndare mot när det är fyrkantigt och fult.. Slussen har ju en intressant vacker och mycket ovanlig form. Materialet är inte fult i sig. Färre bilfiler: Varför skulle det bli bättre när bilfilerna läggs i bredd och bilvägarna hamnar på samma nivå som torget? (nu går de lite nedsänkt vilket minskar bullret) Det kommer att bli mycket mera störande, och dessutom mera skadligt för husen i gamla stan med det nya sätt bilfilerna planeras på. Finessen med nuvarande Slussen är just att det är så många filer, utan att det blir kaos i trafiken, och utan att det stör ögat eller stör dem som uppehåller sig på Slussen. Mer kajyta för promenader: Kajytorna som de planeras och ser ut på modellen befinner sig nere i en djup gryta. Med det väder och de ljusförhållanden vi har kommer det att vara mörkt därnere. Jag tror inte det blir någon trevlig miljö för promenader. Man kan inte se någon utsikt, och det blir mörkt och instängt. Läskyddat Södermalms torg: Förstår inte vad du menar, förklara gärna. Mycket mera folkliv: Jaha, vad har du för garantier för det? Gallerian vid Skatteskrapan har jag hört rapporteras står relativt tom. Många och varierande utsiktspunkter: Precisera, tack! Jag vet inte vilka debattörer du talar om när du pratar om argumenten, det finns många olika. Men några av de rämsta debattörerna, några av de mest kända Slussen-debattörerna Peter Frisk och Ola Andersson inriktar sig främst på funktionen. Helt enkelt att nuvarande Slussen är mer funktionell enligt deras mening. Vilken offentlig debattör har kommit med ett "nostalgiskt" argument? Kan du exemplifiera? För mig är det estetiska argumentet mycket viktigt. Jag gillar bättre nuvarande Slussens form. Så om du inte hört det argumentet förut så hör du det nu.

Sofie Björck har kommenterat på:

Slussen-hatarna fördomsfulla och okunniga

Ni där ovan. Ni gör mig trötta. När skall ni börja med riktiga argument för "nya Slussen" och sluta mobba och håna oss för våra åsikter? Samt sprida fördomar om vilka vi är egentligen? Ni återkommer också om och om igen till en retorisk fint som kallas "halmgubbe" (googla om ni vill). Ett totalt icke-argument. Olof har i alla fall rätt såtillvida att "Rädda Slussen" inte går ut på att bygga om Slussen. Facebookgruppen skapade jag för dem som ville renovera Slussen, och den har växt enligt detta motto. Det finns en facebookgrupp som bara är emot Foster/Bergförslaget. Den heter "Stoppa nya Slussen" och har långt ifrån lika många medlemmar. Rädda-Slussen-uppropet (som mycket riktigt inte är samma sak som facebookgruppen) bygger på Konstakademiens text, och personligen tycker jag man måste ha MYCKET bra fantasi om man tycker man kan tolka det som att uppropet bara är till för att säga att man inte gillar Foster/Bergförslaget. "Försummad och förslummad, men i grunden genial". Konstakademien talar om trafiklösningen, och hela platsens nuvarande gestaltning. För vad är det som hela tiden kallats genialt, ända sedan invigningen 1935, och vad är det som fungerar helt genialt in till denna dag? Konstakademien tar ställning för nuvarande Slussens form. Men de har delade meningar om vad som är bäst, restaurering eller rekonstruktion, berättar de i sitt press-meddelande som stödjer uppropet. Det har inte kommit något upprop som bara är emot Foster/Berg. Ingen har orkat eller velat tydligen. Man måste nämligen administrera sådana här upprop, och ta emot och plocka bort en massa hat och elaka kommentarer. Anders Garnebring: Kopplingen till Le Corbusier är väl camp. Det ökar ju Slussens värde att en av världens största skulptörer uttalat sig så. Att en person inte skulle kunna vara emot Klara-rivningen och samtidigt gilla original-Slussen (från 1935) p.g.a. sammanhanget med Le Corbuiser och Acceptera-rörelsen är en retorisk figur, en falsk slutledning som kallas halmgubbe. Nu är jag rejält trött på den. Ni tråkar ut mig, och nu får ni komma med riktiga argument. Vi som gillar Slussen kanske helt enkelt gillar Slussen. Vi snackar estetik här, inte etik. En fråga till Anders Gardebring: Varför tror du KONSTAKADEMIEN kramar något du kallar "trista betongdäck och motorvägsramper"? Kan det ha att göra med en kvalitet där som du kanske inte förstår ? Kan det vara att landets högsta instans för konstnärliga bedömningar har en kompetens att bedöma Konst? Om jag tittar in till en elektriker skulle det aldrig i livet falla mig in att påstå att jag förstår något om hans arbete. Jag måste respektera hans kunnande, det är självklart. Men KUNGLIGA AKADEMIEN FÖR DE FRIA KONSTERNA har tydligen ingen status alls i vårt land. Och kreti och pleti hånar deras kunskaper. Jag tycker det är pinsamt. Man behöver inte tillhöra en elit för att skämmas för sina landsfränder när det gäller detta. Det räcker med lite kulturellt kapital. Det kan vem som helst tillägna sig.


  • 1

För denna sida ansvarar Sofie Björck


annons:
Newsmill Analys

annons:

Dagens populäraste artiklar


  1. Imamerna upplyser om tron, inte om lagarna
  2. Med RFSU:s retorik kan abort tillåtas fram till födelsen
  3. Varför nonchaleras muslimer som vill ha jämställdhet?
  4. Toppmoderater: Vi stödjer Loreens kamp mot diktaturen
  5. Newsmill fyller en viktig funktion för sakkunniga röster
  6. Azerbajdzjanska Riksförbundet bör ta avstånd från regimen i Baku
  7. Kalifornien kan bli USA:s Grekland
  8. Nu kan diskrimineringen av unga invandrare brytas
  9. En bokstavstroende muslims svar till Uppdrag Granskning
  10. Fryshuset-profilens hot ökar det politiska hatet
  1. Med RFSU:s retorik kan abort tillåtas fram till födelsen
  2. Imamerna upplyser om tron, inte om lagarna
  3. Varför nonchaleras muslimer som vill ha jämställdhet?
  4. Newsmill fyller en viktig funktion för sakkunniga röster
  5. Vänsterns reträtt är en nutida tragedi
  6. Nu kan diskrimineringen av unga invandrare brytas
  7. Fördel för Europas svarta får i grekiska nyvalet
  1. För terroristen i Norge var svenska SD ett ljus i mörkret
  2. Tack vare SD har vi nu en kritisk debatt om mångkulturen
  3. Missnöjda soldater blir dyrt för Försvarsmakten
  4. Därför anmälde vi Seglora Smedja till domkapitlet
  5. Linda Bengtzing satte fingret på skillanden mellan vanligt folk och feministisk tyckarelit.
  6. Svenska medier döljer Ron Pauls främlingsfientlighet
  7. Grekland går mot ny drakma och statsbankrutt
  8. Målet är att varje världsmedborgare ska jobba i Sverige
  9. Censuren på arbetsplatser är ett demokratiproblem
  10. Nazismen, Alliansen och socialdemokraterna, del 2

Newsmill seminarier


  1. Därför måste Sverige satsa på vindkraft
  2. Ny kärnkraft dyraste elproduktionen
  3. Sverige behöver nya kärnkraftsreaktorer
  4. Gör energieffektivisering till en strategisk fråga
  5. Låt energiföretagen utfärda enkla energideklarationer
  1. Ny kärnkraft dyraste elproduktionen
  2. Därför måste Sverige satsa på vindkraft
  3. Sverige behöver nya kärnkraftsreaktorer
  1. För terroristen i Norge var svenska SD ett ljus i mörkret
  2. Tack vare SD har vi nu en kritisk debatt om mångkulturen
  3. Missnöjda soldater blir dyrt för Försvarsmakten
  4. Därför anmälde vi Seglora Smedja till domkapitlet
  5. Linda Bengtzing satte fingret på skillanden mellan vanligt folk och feministisk tyckarelit.
  6. Svenska medier döljer Ron Pauls främlingsfientlighet
  7. Grekland går mot ny drakma och statsbankrutt
  8. Målet är att varje världsmedborgare ska jobba i Sverige
  9. Censuren på arbetsplatser är ett demokratiproblem
  10. Nazismen, Alliansen och socialdemokraterna, del 2

Newsmill-bloggen

Newsmill med i nationella provet

100 000 gymnasieelever sitter nu och skriver nationellt prov i svenska. Enligt uppgift ingår två Newsmill-artiklar, ...

annons:

Om Newsmill

Newsmill är det första sociala mediet i Sverige som spinner kring nyheter och debatt. Vi publicerar varje dag olika personer med exklusiv kunskap om dagens viktiga händelser. Om du har egna erfarenheter av de frågor vi tar upp kan du omedelbart medverka i debatten. Du kan kommentera och skriva egna inlägg som publiceras på hög nivå eller medverka genom din blogg.

 

Läs mer om Newsmill

Newsmill-bloggen

Newsmill med i nationella provet

100 000 gymnasieelever sitter nu och skriver nationellt prov i svenska. Enligt uppgift ingår två Newsmill-artiklar, ...

Vad är att Milla?

Millningen är ett sätt att kommentera med känslor. Du väljer ett ord eller ett namn som du vill mäta i opinionen och läsarna kommenterar genom att välja en av fyra känslolägen som representeras av fyra färger. Rött är arg, blått är glad, grön nyfiken och gult är uttråkad. Resultatet visas direkt och rubriken på artikeln färgas med den färg som de flesta väljer.


 
© 2008 Newsmill. All rights reserved.