Politikerna vilseleder om bostäder på Loudden
Lysande! En perfekt lektion i hur "de demokratiska besluten" fattas. Obligatorisk högläsning i kommunfullmäktige föreslås.
Vilken roll spelar egentligen hyresrätten för arbetsmarknaden och för den reala och finansiella ekonomin? Skriv
Li Södermarks aktiviteter Lysande! En perfekt lektion i hur "de demokratiska besluten" fattas. Obligatorisk högläsning i kommunfullmäktige föreslås.
Varför betraktar förvaltarna av Ingmar Bergmans konstnärsskap debatten om hans härkomst som något av en katastrof? Ett "hot" mot Bergmans konstnärsskap? I stället berikas och förändras ett konstnärsskap ständigt likt en flod som flyter genom tiden. Säg: välkommen komplikationer! Det skriver skribenten Li Södermark. 
"Hospice är en vårdform som specialiserat sig på att hjälpa döende. Men den vård överläkaren på Stockholms sjukhem Ulla Zachrisson förespråkar är inte bara omänsklig. Den är också på gränsen till etiskt oförsvarbar. De fåtal hospice vi har i Sverige borde vara våra bästa vänner men är i stället på många sätt våra fiender. Hur har det kunna bli så illa?"
De genuina, av befolkning och turister älskade gamla stadsdelarna i Peking ska rivas till förmån för grav exploatering, som världskapitalet tjänar på.Ett världsarv försvinner. Precis vad som hände i Stockholm på 1960-talet. Precis vad som händer i Stockholm nu.
Öppet brev till Sakine Madon på Expressens ledarsida: Det här måste man också veta om man skriver om Stockholms utveckling.
#13 Olof Lindberg Hej igen! "Insmickrande lagom töntigt", faller orden om Aula Magna. Ha, ha... Ja, det blir eldfängt när man diskuterar konst. Jag håller alltså inte med. Men vad som är viktigare är det vi är överens om: att det finns en helt annan ställning för arkitekturen i Danmark och att de därför också kunnat bevara OCH bygga nytt i Köpenhamn, som fortfarande har en sällsynt levande och lönsam innerstad. Kloka svenska arkitekter reste dit på studiebesök, bl a för att se hur de byggde sina förorter. Vi skapade på 1960-talet med teknikers hjälp en Totalt Död Stadsdel som vi kallade City och sedan dess försökt få liv i igen....Skåda gamla Brunkebergstorg och jämför med dagens.... Hade inte opinionen blivit så stark och pengarna tagit slut hade vi även haft en motorväg från Hötorget till Valhallavägen, omgiven av skyskrapor. En riven och breddad Hornsgata, och därmed en av Stockholms idag mest eftertraktade stadsdelar förstörd, en motorväg förbi Nationalmuseum och vidare över Nybroviken, en väg runt Stadshuset.... Dvs ett Stockholm förvandlat till motorvägsinferno. Det är i denna trafikteknikernas tradition och inte i den Köpenhamska traditionen av stora, visionära arkitekter det usla förslaget till nya Slussen kommit till. Man behöver inte alls bevara allt som det var. Man SKA inte göra det. Men det som skapas nytt ska vara svindlande mycket bättre och byggt med respekt för staden, som utveklas organiskt med synliga årsringar. Nu har exploatering och profit fått bestämma. Förslaget är fasansfullt och som du ser säger stockholmarna ifrån. Mvh Li Nya Slussen-förslaget är ett barn av denna anda. Oerhört gammaldags, ett genomuselt 60-talsprojekt. Ja, man kunde hoppats att nya utsiktspunkter skulle ersätta de gamla. Så är det inte. Slussenutsikten GÅR inte att ersätta. Slussen kommer bestå av en stor vägkorsning ungefär bredvid Stadsmuseet och hus som totalt krossar miljön. Att dricka en caffelatte i norrskuggan under motorvägen låter inte helt upphetsande. Och den gångväg som ska gå utanför husen ger på intet vis den utsikt vi en gång hade.
#9 Herbert Tingsten och #10 Lars Jadå, Slussen har haft hus under andra århundraden. Så vad? Det är inget argument. För 1000 år sedan hade vi mycket få hus i Stockholm - vilket inte är något argument för att riva stan idag. Mvh Li
#9 Svar till Herbert Tingsten Käre Herbert. Möjligen behöver du nya glasögon? Jag har varken "vaga" eller "idealiserade" bilder av Slussen - jag promenerar, cyklar eller väntar på bussen där varje dag sedan 30 år. Något mer storslaget och livgivande finns inte. Det är riktigt att inget människoöga kan se 180-grader på en gång. Man måste något lite vrida på huvudet ibland, det stämmer. En förflytta sig en aning. Ibland kommer en buss ivägen, då får man vänta på att den passerat. Om du står utanför ingången till T-banan, vilket jag själv gör ofta när jag stämt möte med folk där, så ser du delar av inloppet till Stockholm, Skeppsholmen, en del av Gamla stan, kyrktorn och hus och en svindlande rymd. Plus en särdeles levande litet torg med blommor, Stadsmuseet och torghandel. Flyttar du dig några meter framåt så ser du hela utsikten. Kommer du någon av gatorna mot Slussen: Götgatan, Hornsgatan eller Katarinavägen öppnar sig ett hisnande perspektiv, lika njutbart varje gång i alla väder. Ibland ligger där en linte kiosk, det stämmer, eller t o m höga vackra popplar. Då får man titta en aning vid sidan av dem.... Jag tycker du ska läsa artiklarna som just nu varit på SvD Brännpunkt eller varför inte DN av den 25 mars, så tror jag du bättre begriper vad vi alla talar om. Lycka till! Mvh Li
Svar till #13 Olof Lindberg Visst kan byggnader finaniseras av byggbolag! Och av mecenater, kungar, allmänna medel mm. Det är inte det som är min poäng. Poängen är att staden aldrig får sälja mark till en exploatör utan att vi förväg gjort upp om vad slags hus som ska byggas på marken. Då förlorar vi en stor del av inflytandet över vad som byggs. Det är politikerna, stora arkitekter och allmänheten som tillsammans ska bestämma. Inte exploatörerna. När det gällde just Water Front tappade vi genom detta farliga tillvägagångssätt en stor del av kontrollen över vad som byggs. Jag är till skillnad från dig ingen beundrare av nybygget. Man hade kunnat bygga en utsökt MODERN byggnad, ett komplement till Stadshuset och kringliggande bebyggelse, ett ”samtal” mellan äldre och ny arkitektur, bägge berikande varandra och livgivande för miljön. I Danmark är man bra på det! Traditionen är en helt annan. Där har även affärsmännen förståelse för arkitekturens värde och driver den goda arkitekturen och så har de också en otroligt levande innerstad med vidunderliga MODERNA hus, t ex den nya Operan (tillkommen med stöd av mecenat), tillbyggnaden till stadsbiblioteket mm. Ralph Erskine var en av Sveriges stora arkitekter på den tid de fortfarande hade mycket att säga till om. Titta på hans Aula Magna i Frescatis universitetsområde så får du se utsökt MODERN arkitektur, spännande, nyskapande, vacker – OCH anpassad till och berikande en besvärlig miljö. Det är riktigt att förslagen till den senaste tävlingen inte var bra. Men det finns 20 års tävlande, tänkande, erfarenhet kring Slussen. Mycket som är utsökt. Ingen bryr sig om vad man lärt genom åren. Detta beslut är fattat i utmattningens tecken – och blev då som det ofta blir. En katastrof. Ett rent 60-tals-projekt. Oerhört gammaldags. Oerhört feltänkt. Du säger att Fosters och Bergs förslag inte förstör utsikten. Jag blir mållös. Den tar HELT bort utsikten, utom en liten kikglugg mellan husen. Såväl från Slussen-hållet som från Gamla Stan. På andra sidan den höga husraden kommer gå en smal promenadväg – det stämmer. Den har ingenting att göra med den panoramautsikt i världsklass som vi håller på att förstöra för gott. Att komma nerför Götgatan eller Hornsgatan och se Stockholms vidunderliga skönhet framför sig är LIV. Just det politikerna tror att köpcentrum ska ge oss… Vad förslaget ger dig är en plätt framför Stadsmuseet, omgiven av en motorväg…Ingen utsikt. Motorvägen byggs också UT över Saltsjön ett 20-tal meter. Något som det hållits mycket tyst om. Att bevara Stockholms vatten är annars högsta prioritet. Jag har aldrig varit emot bebyggelse på på Slussen. TVÄRTOM! Bygg gärna serveringar, bostäder, affärer, gallerior, vindskyddade torg. Men byggt LÅGT med behållen utsikt. Det går utmärkt. Givetvis har husen på Slussen kommit till för att finansiera bygget. Det är politikerna helt öppna med.Ca fem miljarder back och det kommer kosta 8 miljarder (Erfarenheten säger: det dubbla….). Det ska de sålda husen betala. Men husen måste också byggas… och det kostar också. Det FINNS pengar. ANDRA sätt att finansiera på. Bygga billigare är ett sätt. Det finns uträknade förslag som är ca 5 miljarder billigare… OCH bättre. Spara på ANNAT. Höja skatterna. Pengar finns, men det gäller att fördela dem. Du menar att vi fått Water Front ”till skänks”. I själva verket har vi sålt det tillsammans med en stor del av bestämmanderätten och Stockholms liv och skönhet. Ett skyhögt pris. Professorn i arkitekturhistoria Eva Eriksson är rädd för att vi på detta sätt håller på att sälja ut en stor del av Stockkholm. Och sedan sitter vi där med en svårt skadad storstad, en av världens märkvärdigare och vackraste städer att ge i arv till nästa generation. RÄDDA SLUSSENS UTSIKT! Och tänk om om den enorma motorvägen som långt i från att göra Slussen till ditt drömda caffelatteställe kommer tillskapa ett trafikinferno. Vänliga hälsningar Li Södermark
För denna sida ansvarar Li Södermark
Newsmill är det första sociala mediet i Sverige som spinner kring nyheter och debatt. Vi publicerar varje dag olika personer med exklusiv kunskap om dagens viktiga händelser. Om du har egna erfarenheter av de frågor vi tar upp kan du omedelbart medverka i debatten. Du kan kommentera och skriva egna inlägg som publiceras på hög nivå eller medverka genom din blogg.
Läs mer om Newsmill
Millningen är ett sätt att kommentera med känslor. Du väljer ett ord eller ett namn som du vill mäta i opinionen och läsarna kommenterar genom att välja en av fyra känslolägen som representeras av fyra färger. Rött är arg, blått är glad, grön nyfiken och gult är uttråkad. Resultatet visas direkt och rubriken på artikeln färgas med den färg som de flesta väljer.



