SD: Folkomrösta om trängselskatt i Göteborg

En trängselskatt vore ett oerhört enkelt och snabbt sätt att bota bilinfarkten i Göteborg. Det är bara att höja avgifterna tills trafiken är på en lagom nivå.

Konsekvensen blir att företag blir tvungna att flytta ut från centrum till periferin och att människor blir tvungna att flytta så att de bor i samma del av av stan som de arbetar.

Problemet löst.

Men det är inget fel på en folkomröstning. Om göteborgarna röstar nej kan de sen sitta i sina bilköer och andas in avgaser utan att kunna kräva att vi ska tycka synd om dem.

Men för att gå till grunden med problemet så handlar det om överbefolkning. Göteborg är en sanslöst överbefolkad stad vilket både trafiken, bostadsmarknaden, den sociala oron mm bevisar.

Så Sverigedemokraterna borde hålla sig ifrån billig populism riktad mot bortskämda bilister och ägna sig åt partiets egentliga uppgift, att återskapa ett land som prioriterar svenskarna och överlåter åt andra länder ta hand om sina egen befolkningar på sitt eget territorium.

Hur kan någon tro att sandlådan skulle acceptera en folkomröstning i en sådan här fråga? Det skulle ju innebära att reell demokrati vinner mark. Nej ni stackars göteborgare, i denna fråga kommer ni inte att få något att säga till om.
För övrigt anser jag att våra domstolar måste avpolitiseras NU.

Det går ju att se hur det fungerat i Stockholm. Egentligen har det bara gett en kostnad till bilisten och en liten inkomst till kommunen.

För miljön hade det ingen betydelse. För trafikstockningen var effekten obetydlig.

Det var bara de som levererade systemet som var glada, det var enormt inkomstbringande eftersom staden ideligen ändrade sina krav på systemet.

Jag tycker inte att Sverigedemokraterna är alldeles klockrent ute i sakfrågan om trängselskatter eller inte. Däremot anser jag att det är tveksamt och bakvänt att genomföra sådana beslut utan förankring hos medborgarna. Det är politikernas skyldighet att förankra besluten innan man tar dem, inte att hoppas på acceptans i efterhand.

Nej, trängselskatt är en usel idé som gör det än mindra lönsamt att arbeta. Sådant behöver man inte folkomrösta om.

Vill du arbeta eller sitta i bilkö, #7 Leif D?

Upprepar med risk för radering att bilinfarkten i Göteborg beror på överbefolkning och inget annat.

Förbjud att äga bil för den som bor inom ett visst område i Göteborg och låt de kvarvarande bilplatserna för parkering gälla besökande. Ta bort gratisparkering för miljöbilar och skattebefrielsen. Dessa sliter väl på gator och kräver plats som alla andra bilar.
Skapa några genomfartsleder att trafiken flyter.
De som vill bo i city får finna sig i detta. Hyrbilsfirmor står för bilar som behövs vid enstaka tillfällen.
Över tiden får vi ballans i antalet bilar och folk lär sig var att bo.
Bygg stora kompakta bilgarage vid infarterna där automater parkerar bilarna. Garagen blir kompakta och höga samt rymmer många bilar och dessutom säkert.
Med detta har jag säkert retat upp en del människor.

naturligtvis skall inte gbg ha trängselskatt, de som frivilligt ger sig in i centrala gbg med bil kan nog räknas till ett fåtal, de som åker in i närheten av centrum måste. att sedan sätta tullar emellan olika leder och statsdelar är troligen mest en kostnad och kommer att minska turister, handel och arbetstillfällen. de som drabbas värst är ju inte de som bor innanför vallgraven utan de som jobbar i olika utkanter av gbg, när bil är ett måste för att ta sig från plats a till b.

Lös problemet genom att ta hand om det gamla fel först

1. Det katastropfala nya betalsystemet, byt ut och tillåt kontanter igen (det finns säkra system där pengarna går ner i en låst låda alternativt automater.

2. Cykelvägar värt namnet, inte som nu där all övrig trafik är viktigare och tom parkering på de få cykelbanor som finns mer eller mindre accepteras.

3. Differencierade bränsleskatter (innebär att stor stockholm och stor gbg skulle betala lite högre bränsleskatter och att glesbyggden skulle få lite sänkta skatter) hela sverige skall leva + att den dyra administrationen för trängselskatten + tiden spenderad för att kontrollera sina betalningar och betala går till något vettigare)

Att Göteborg har trafikproblem har varit känt för invånarna i många år. För få av invånarna har försökt göra något åt problemet, t ex hade det räckt att alla biltrafikanter valde bort bilen en dag i veckan så hade problemet varit löst (förutsatt att det hade fördelats jämnt över veckan). Nej lata som vi är så har vi förväntat oss att politikerna skall lösa detta med ett magiskt trollspö. När politikerna nu tar till ett beprövat system som hjälpt i Stockholm så sparkar göteborgarna bakut.
Det är mycket möjligt att detta är alldeles för dyrt och krångligt, men kom med något konstruktivt som faktiskt skulle få folk att ändra sina vanor.
Sedan haglar det av osanningar, folk säger att de inte längre kan ta bilen för att handla eller åka till sjukhuset. Det blir bara dyrare - ingen hindrar någon från att åka. Det finns ett fåtal personer som dagligen behöver ta sig till sitt sjukhus som verkligen kommer att drabbas av kostnaden, men vi andra...
Vi får helt enkelt skylla oss själva; vi har haft 20(?) år på oss att ändra våra vanor, flytta närmare jobbet, byta transportmedel osv osv.