Köpcentrumet förstör stadsbornas julhelg

Ser gärna denna utveckling parad med människoboningar för levande och livfulla städer.

Det är ju ingen lag som stoppar närbutiken utan de blir helt enkelt utkonkurrerade av stordriftens fördelar på miljö och effektivitet. Kunderna tar bilen till stormarknaden för att spara några kronor utan att fundera så mycket på att det ofta både kan ta längre tid och faktiskt kosta mer än att handla i närbutiken.

Mycket bra med samhällsutveckling som ger mer levande stadsdelar!

Jag kan bara tala för Stockholm, men här har stadsborna tillsammans med politikerna skapat detta problem själva. Biltullar, obefintliga parkeringsmöjligheter på gatan och snordyra parkeringsgarage är ett nog så bra recept på att inte bara skrämma i väg eventuella besökare ifrån förorterna, utan även se till att de bilburna innerstadsborna flyr sin kos till närmaste köpcentrum när de ska handla mer än ett paket mjölk för 15 kr.

Fast det är klart, jag betalar gärna 30 spänn i bilist-straff-avgift för att leta parkering i en halvtimme, ge upp, åka in i närmsta p-hus och betala 50-100kr för en timme göra mina ett eller två ärenden , åka till en annan stadsdel för nästa ärende och därmed göra om hela proceduren igen. Eftersom jag är så mån om närbutikernas överlevnad så gör jag hellre detta än att parkera GRATIS i köpcentrumsgaraget och göra mina ärenden inomhus inom max 300 meters avstånd.

Ni stadsbor kan börja klaga EFTER att ni fixat så jag kan ställa min bil utanför butiken och gå in och handla, sedan åka till nästa butik och göra likadant.

Stormarknader och köpcentrum är utmärkt om man inte bor i centrum, och knappt ens då är det lättare att storhandla för en familj i centrum. Cykla från bostadsområdet i utkanten av stan till centrum för att storhandla mat åt en barnfamilj gör ingen, det är alldeles utmärkt att använda bil och handla på stormarknader och köpcentrum och dessutom är det billigare.

Hur svårt kan det vara att förstå att vi lever inte ett samhälle med hemmafruar, om vi någonsin gjort det, där det finns kött, bröd, speceri- affärer i kvarteret där vi bor, stordrift är billigare har konkurerat ut små ineffektiva handlare.

”Undersökningar visar att 80-90 % av kunderna i externa köpcentra har tagit bilen dit, medan enbart 20-50% av kunderna i affärer centralt i staden eller stadsdelen använder bilen till affären”

det kanske beror på att man inte handlar samma saker i centrum som i köpcentra, dessutom är där vanligen lite fler bostäder i centrum än vid köpcentrat. Frågan blir var alla de som inte har innerstadslägenhet vill handla, i centrum eller i köpcentra.

#6 Klasse Hult
Jag vet inte var du bor men jag kan tipsa om bra närbutiker utanför tullarna med sjysst gratis parkering i t.ex Vällingby, Sollentuna eller Farsta. Handlar du på något liknande ställe just där du bor så behöver du ju inte ens ta bilen. Det är inte ens framtiden jag pratar om utan detta finns redan. Allt inom 300 meter!

Det handlar inte om att du skall åka in till Stockholm och göra dina ärenden utan motsatsen, att du skall handla där du bor och INTE ta bilen överallt.

Det artikeln ville belysa är nog städer vars affärer utkonkurreras av externa köpcentrum som byggs utanför stadskärnorna där mark finns. Platser där inga kunder bor eller ens kan ta sig utan bil.

(#6) Visst har du gnagt oss som kommenterat denna artikel in till dess kärna, Ludvig. Förutom att jag är evinnerligt trött på att alla exempel, alla intervjuer, alla sanningar härrör från Sthlm, så sympatiserar jag med din analys i allra högsta grad. Om jag nu förstått den rätt.

Men så här tycker jag: De människor ska vill bo i stadskärnan ska kunna göra det, och då måste det finnas närbutiker. Det ger en stad liv och puls! Den som tror att man tjänar på att åka någon/några mil för att t.ex. köpa bensin 5 öre billigare har en del att tjäna på att se till helhetskostnaden.

Ett exempel från "landet". I Borås har Knalleland som blev känt för sin postorderhandel expanderat till ett allomfattande köpcentrum utanför stadskärnan. Detta har medfört att priserna pressats även i centrum. Inte minst p.g.a. av att människor upptäckt fördelen med närhet och service.

Det enda som så småningom kommer att förändra detta köpbeteende hos folk är priset på bensin. Jag tror att det kommer andra tider vad gäller tillgång på olja här i världen o det kommer oavkortat att höja priset. Då blir nog kvartersbutiken ett alternativ igen. När det blir billigare att gå till affären o handla.

För några år sedan var jag i Sundsvall. Det var en junisöndag och eftermiddag. Jag hade anlänt norrifrån och då passerat Birsta köpcentrum. Där var fullt med bilar och kommers någon timma innan sätngningsdags. Birsta är helt uppbyggt kring att man har bil, annars går det inte att ta sig runt mellan affärerna effektivt.

Men i Sundsvalls centrum var det stendött. Inte en människa på torget. Det var som en neutronbomb slagit ner. Ändå är Sundsvall en trevlig stad med vackra stenhus och gågator. Det behövs ingen bil, matställen och affärer ligger vägg i vägg. Vi letade länge efter ett matställe och hittade till slut ett kinesställe drivet av en kroat som gjorde Kinamat på Felix tomatsås.

Vill man ha levande städer behöver man visionära kommunpolitker som både vill ha IKEA i utkanten, men som samtidgt arbetar aktivt med att skapa kommers i stadskärnorna. Men det saknas visioner. Istället för långsiktiga visioner och satsningar laddar man med tre-dagars stadsfestivaler som i värsta fall utestänger många med höga biljettpriser snarare än öppnar upp städerna för glädje och samvaro.
Kollektivtrafiklösningar, kultursatsningar och kreativa lösningar för handel och nöje saknas helt.

När vi 40-talister blir för gamla för att köra bil blir nog problemen ännu tydligare. Jag har bott i Skälby (Järfälla) i 35 år och upplevt hur servicen efter hand försämrats eller snarast försvunnit. Sista resten är postens service som en tid funnits inom promenadavstånd hos Handlar´n kommer snart att flyttas till Barkarby vilket förmodligen leder till att Handlar´n också får lägga ner. Det förutsätts att man ska ha tillgång till bil för att överleva.