I fajten mellan tunnelbane-Butlern och hemma-Rut missar båda poängen

Vi måste lämna köp- och slängsamhället. Alla tjänar på att det blir billigare att reparera trasiga saker, äta på restaurang, gå till frisören och att laga cykeln. Det viktiga är att fler får råd att köpa dessa tjänster, inte var de utförs. Vi ser inget problem i att dessa tjänster sker i hemmet eller tunnelbanan. Problemet uppkommer när politikerna ska peka ut och begränsa var dessa tjänster ska utföras. Miljöpartiet vill halvera tjänstemomsen och sänka arbetsgivaravgiften för småföretag, utan begränsningar av var dessa tjänster utförs.

I motsats till att sälja ut tio av Stockholms centrum till Boultbee borde Moderaterna ta sin del av ansvaret och förbättra förutsättningarna för alla småföretagarna, inte bara städföretagen. Var finns det politiska ansvaret när diskussionen förminskas till huruvida vi ska ha butlers i tunnelbanan eller inte?

Alla moderna städer behöver flera levande centrum med bra närservice. Dessa centrum ska självklart knytas samman med en effektiv kollektivtrafik och attraktiva stationer.

Enligt arbetsgivarorganisationerna inom restaurangbranschen finns det mycket stora möjligheter för nya arbetstillfällen vid en momssänkning. Utifrån en rapport som Handelns Utredningsinstitut (HUI) har genomfört på Miljöpartiets uppdrag skulle en sänkning av restaurangmomsen från dagens 25 till 12 procent skapa 5000 jobb enbart i Stockholmsregionen. Skulle man få samma utväxling inom de övriga tjänstesektorerna skulle det skapa ytterliga 1500 jobb. Det blir totalt 6500 nya jobb i Stockholm med halverad tjänstemoms istället för hemma-Ruts 1700 jobb i Stockholm.

Skattelättnader för tjänstesektorn skapar fler jobb, nya företag och en mer hållbar konsumtion. Dessutom hjälper det småbarnsföräldrar, pensionärer och karriärister att få ihop sitt vardagspussel. Det är därför Miljöpartiet driver halverad tjänstemoms och sänkt arbetsgivaravgifter för små företag.

Till skillnad från den konservativa alliansen pekar vi inte ut var dessa tjänster ska ske. Inte heller pekar vi ut vissa tjänster framför andra. Vi ser helt enkelt inte allmänintresset i varför vissa tjänster ska skattesubventioneras och endast om de utförs hemma hos någon. Genom att stimulera efterfrågan på en bredd av tjänster kan konsumtionen av varor minska. Det skapar positiva effekter för miljön och våra centrum i ytterstaden samtidigt som det skapar nya jobb och företag.

Yvonne Ruwaida (17 artiklar)

Anmäl

Trackback URL: http://www.newsmill.se/trackback/27264

5 kommentarer Logga in för att kommentera
I kommentarsfältet har kommentatorn juridiskt ansvar för sina inlägg.

Det är fascinerande att det ska verka så svårt för alla att förstå att poängen med RUT (och ROT!) inte framför allt är att erbjuda billiga tjänster utan att transferera en huvudsakligen svart tjänstessektor till en skattebetalande sådan. Detta invaliderar ju naturligtvis också Mona Sahlins argumentation från gårdagkvällens utfrågning att 'vi andra' ska betala för att några utnyttjar RUT-subventionerade tjänster. I själva verket så finansierar de sig själva eftersom skatteuttaget på dessa (numera vita) tjänster är avsevärt större än de 50% som utbetalas i skattesubvention. Även om det är vällovligt att sänka tjänstemomsen överlag så gäller detta resonemang i mindre utsträckning skomakaren, frisören och tvätteriet, därav denna diskrepans!

Permalänk | Anmäl #1 Björn Pilström, 2010-08-27, 12:40

Hur är det med politikernas rätt att på åka taxi på skattebetalarnas bekostnad?

Permalänk | Anmäl #2 Charlie Darwin, 2010-08-27, 13:53

Att sänka tjänstemomsen är alltid ett fall framåt, men det förtar ju inte det positiva med (det självfinansierade) RUT-avdraget. Det ena är heller ingen förutsättning för det andra, så förslaget i sig är nog bra, men du missar poängen själv. Butlern är naturligtvis bara ett fånigt förslag.

Permalänk | Anmäl #3 Tomas Ågren, 2010-08-27, 14:28

Noll beskattning av taxirörelse skulle skapa fler arbetstillfällen i taxibranchen. Man skulle kunna kunna kosta på sig att åka till jobbet i taxi eftersom kontaktledningarna har rasat ner så att tågen står stilla. Taxiresor är ju dessutom ostörda så att man kan tänka igenom hur man ska få andra att betala för resan.

Permalänk | Anmäl #4 Robert Pettersson, 2010-08-27, 16:40

Det här är ett förslag som alla kan dra nytta av - inte bara de redan välbärgade (eftersom det är de som utnyttjar RUT-avdraget). Miljöpartiet har en politik som omfattar alla!

Permalänk | Anmäl #5 Moa Lindkvist, 2010-08-30, 18:36