Vilken roll spelar egentligen hyresrätten för arbetsmarknaden och för den reala och finansiella ekonomin? Skriv
Publicerad: 2010-05-04 13:05, Uppdaterad: 2011-11-02 16:11
I takt med att Stockholm växer behövs fler bostäder. De rödgröna i Stockholm har sedan länge lovat att bygga minst 15 000 nya bostäder under nästa mandatperiod. Stockholmarna vet att vi kan - vi byggde fler än så under förra mandatperioden. 20 000 bostäder byggstartades 2003-2006.
Oppositionsborgarråd, Miljöpartiet de gröna i Stockholms stad
Av de bostäder som moderaterna har beviljat under nuvarande mandatperiod håller upp till hälften inte måttet för en modern stad. Miljöpartiet de gröna säger inte nej till byggande, tvärt om. Men vi säger nej till en omodern moderat bostadspolitik. Nej till fel hus på fel plats.
Det fantastiska Stockholm - naturområden, närhet till vatten och fina kulturmiljöer - ska finnas kvar. Staden ska byggas utifrån en långsiktig, övergripande och hållbar plan för varje område och med goda möjligheter för allmänheten att påverka.
Därför säger vi nej till att bygga på skolgårdar, i viktiga naturområden, utan kollektivtrafikförbindelser eller utan bra energieffektivitet. Ett grönt Stockholm präglas av ett genomtänkt, medborgarnära och hållbart byggande. Vi prioriterar kostnadseffektiva lägenheter för unga och studenter före stora villaområden, hyreslägenheter lika högt som bostadsrätter och viktiga naturområden framför byggherrarnas önskemål. Stockholm måste komma bort från en stadsplanering som utgår från ett bilberoende. Hälften av moderaternas beviljade bostäder bryter mot dessa kriterier.
Moderaternas bostadsplanering går hand i hand med de platser som byggherrar pekar ut. Resultatet blir plottrigt utspridda projekt i lättbyggda grönområden eller populära strandlägen. Kännetecknande är att det byggs med fokus på var marknaden betalar bäst. Genom att moderaterna prioriterar dyra boenden missgynnas unga, äldre och studenter.
När moderaterna säger sig ha nått sitt mål om 15 000 nya bostäder under mandatperioden så är det kreativt räknat. Faktum är att de räknar in 5 000 bostäder som påbörjades under slutet av förra mandatperioden.
Miljöpartiet de gröna har höga ambitioner för ett växande Stockholm. Det moderna byggandet har en tydlig miljöprofil. Klimatsmart och miljövänligt byggande utvecklar stadens klimatarbete, driver på utvecklingen av ny teknik och marknadsför miljöteknik. En grön omställning skapar nya jobb och företag, säkrar vår välfärd och visar ledarskap i miljöfrågorna.
Sverige urbaniseras idag lika snabbt som på 60-talet. Vilken slags politik behöver Sveriges städer?

Slopa den meningslösa "Sfi-bonusen"

Replik: Moderaterna är svarslösa och historielösa

Det är snarare vänsterpolitik som missgynnar Järvakvinnor

Tio principer för förortspolitik

Så slår Alliansens politik mot kvinnorna i förorten

Vår cykelpolitik får toppbetyg

Moderaterna tycker att Stockholms cyklister kan vänta i 100 år

Stockholm är för litet för Miljöpartiets cykellöften

Det är hög tid att göra upp med den gamla tidens socialpolitik

När Jämtin lovar är det vanliga stockholmsfamiljer som får betala

Marknadspriser mer rättvist än nepotism!

Hem ljuva hem även för unga och studenter

Efter fem år flyttar jag fortfarande runt på andrahanskontrakt

Förbudspartiet MP hotar Stockholms utveckling

Förtydliga lagen om allas rätt till bostad

Gå inte på Miljöpartiets bakåtsträvande storstadspolitik

Segregation ett hot mot Stockholm som kunskapsregionen

I fajten mellan tunnelbane-Butlern och hemma-Rut missar båda poängen

Den nej-sägande eliten i innerstaden skapar segregation

Alla stockholmare ska ha max 300 meter till närmaste park

Satsning på söderort för fler stockholmsjobb
M klarar både nya bostäder och grönska

Stockholm behöver alla trafikslag för att fungera, Yvonne Ruwaida


Största betongprojektet någonsin måste stoppas

Moderaternas cykellögner gör valet tydligt

Kronprinsessans staket är olagligt
Stockholms Stad ljuger om "cykelsatsningen" 2009

Orimligt låg andel vägsatsningar i regeringens infrastrukturplan

Städerna kan inte längre byggas för bilar
Newsmill är det första sociala mediet i Sverige som spinner kring nyheter och debatt. Vi publicerar varje dag olika personer med exklusiv kunskap om dagens viktiga händelser. Om du har egna erfarenheter av de frågor vi tar upp kan du omedelbart medverka i debatten. Du kan kommentera och skriva egna inlägg som publiceras på hög nivå eller medverka genom din blogg.
Läs mer om Newsmill
Millningen är ett sätt att kommentera med känslor. Du väljer ett ord eller ett namn som du vill mäta i opinionen och läsarna kommenterar genom att välja en av fyra känslolägen som representeras av fyra färger. Rött är arg, blått är glad, grön nyfiken och gult är uttråkad. Resultatet visas direkt och rubriken på artikeln färgas med den färg som de flesta väljer.




5 kommentarer Logga in för att kommentera
I kommentarsfältet har kommentatorn juridiskt ansvar för sina inlägg.
Jag förstår mig inte på alla dessa politiker som har åsikter hur vi vanliga människor skall leva våra liv.
Att sköta ett arbete, att transportera sig i alla led med barn och varor utan att åka taxi
Ni tror och vet allt, men lever ni i verkligheten.?
Fakta talar tydligt. Under den senaste mandatperioden har Miljöpartiet i Stadsbyggnadsnämnden röstat nej till var tredje ny lägenhet. De säger bara nej, men några alternativa platser föreslår de inte.
Ruwaida kanske missade det, men valet var i september 2006 och alliansstyret i staden började i oktober.
Alliansens mål var 12000 markanvisade, 15000 påbörjade och 15000 färdigställda lägenheter. Totalt har 12089 lägenheter markanvisats, 14951 påbörjats och 15992 färdigställts mellan oktober 2006 och februari/mars 2010.
Ett annat sätt att räkna är att räkna på hela år, jag hyser inga tvivel om att vi på de tio månaderna som då återstår med råge även då uppfyller målen.
De "20000" lägenheterna Ruwaida talar om är ren bluff, enligt SCB byggstartades under 2003-2006 16804 bostäder i Stockholm. (Men en tredjedel(!) av dem startades under det sista kvartalet av de fyra åren, mellan valet och årsskiftet.)
Under 2003-2006 färdigställdes dock bara 10286 bostäder. http://www.usk.stockholm.se/arsbok/Tabell%2025.3.htm
Att det byggstartades så många berodde på att Alliansregeringen ändrade bostadssubventionerna vilket ledde till att 4000 bostäder extra påbörjades innan årsskiftet för att få del av de gamla subventionerna.
Hur man än räknar har Ruwaida fel.
Hur skulle bostadsbristen i Stockholm påverkas av de rödgrönas ambitioner att öka invandringen kraftigt?
Och var skall Du hämta pengar till den revolutionen?
-Byggkostnaderna är desamma antingen regeringen är blå, röd, grön eller vit, enda undantaget är om den är svart men där är vi lyckligtvis inte ännu.
Jag håller helt och fullt med dig Per, i Miljöpartiets Stockholm kommer inga nya bostäder byggas då man mer eller mindre konsekvent röstar mot nya lägenheter. Det är inte en ansvarsfull bostadspolitik, speciellt inte nu när rapporter visar att det redan nu byggs för lite i förhållande till den beräknade befolkningsutvecklingen. Alliansen har däremot med råge klarat de löften de gav stockholmarna om bostadsbyggandet 2006. Det som ofta missas i debatten är att en stor del av de nya bostäder som byggs i Stockholm faktiskt är hyresrätter.
Det är intressant hur Ruwaida skriver att det är viktigt att satsa på kostnadseffektiva lägenheter för unga. Moderaterna vill bygga 4500 nya, kostnadseffektiva studentlägenheter i staden medan Socialdemokratern och oppositionen bara vill bygga 3000 i hela länet.
Att bygga bostäder kostar lika mycket med ett borgerligt som med ett rödgrönt styre. Det som avgör är den övergripande stadsplaneringen. Utifrån ett övergripande hållbarhetsperspektiv måste staden byggas tätare, för att minska den miljömässiga påverkan en utglesad stad ger upphov till. Genom stadens nya översiktsplan ska de nu se över hur staden kan förtätas samtidigt bevara och utveckla grönområdena. Den planen sa Miljöpartiet och oppositionen nej till. Jag tycker personligen att de styrande politikerna i Stockholms stad tar ansvar och att deras bostadsbyggande håller måttet.