Vem räddar alla andra först och sedan sig själva i sista hand?

Beklämmande läsning!

Det är verkligen beklämmande och förvånande att läsa en del utav dessa artiklar och inlägg i bloggar när det handlar om Saab.

Det verkar inte som om det är någon bil&motorjournalist förutom Robert Collin som verkligen säger vad han tycker, utan jamsar med i vad Svenska folket "tycker" Det är hel oväsentligt vad Svenska folket tycker så länge de inte vet vad det handlar om, alltså vad Saab gör och var Saab framförallt är i utvecklingsskedet.

I denna debatt kan man verkligen se tydliga spår utav att "vända kappan efter vinden" Saab är liksom Volvo två oerhört värdefulla varumärke för vårt land med facit utav vad dessa har presterat i bilvärlden för Sverige genom åren.

Nu går jag ifrån Volvo och kommer in på kärnämnet Saab som det handlar om just NU!

Man kan med enkelhet se att vissa skrivande hela tiden försöker vinna poäng på genom t.ex regeringens utspel, eller den "allmänna lösnummer försäljare" (med Aftonbladet i spetsen) opinionens åsikt om Saab som företeelse, detta är beklämmande att ingen verkligen vågar säga att Saab är viktiga för Sverige.

Saab är viktiga för Sverige!

Inte bara för att det finns nästan fler anställda inom underleverantörs-ledet än inom Saab i Sverige, Saab är som vi alla vet en del av GM:s kaka och hela management systemet inom GM har aldrig gagnat Saab, utan Saab har hela tiden hamnat i kläm då det gäller prioritering inom GM. Man har nog hela tiden trott att det skulle vara enklare och mer gynnsamt att äga Saab än det är.

Resultatet av det har vi definitivt sett nu. Saab har potentialen, inovationen, den rätta kreativ ådran, själen, kunderna och "the know how"", men man har i princip hela tiden hamnat mellan stolarna vad det gäller "the motherhood" från GM. Som utomstående känns det verkligen som att GM har sugit musten ur Saab och inte tagit det rätta ansvaret för hur Saab skall leva vidare, inte tagit ansvar för nya modeller, utvecklingsmöjligheter osv osv. (Historia)

Med tanke på den "gamla" form som GM drivit sina strategier i är jag inte förvånad över var man är idag, men jag är bedrövad över var Saab har hamnat.

Med hamnat menar jag att man blivit styvmoderligt behandla och lider utav det nu. Vad Svensken inte förstår är att det är fler än saab's anställda det handlar om, fler och ännu fler ändå!

Bara idag varslades 10000 i underleverantörs ledet! Leverantörer som jobbat med Saab i hur många år som helst, det verkar inte som om regeringen fattar det. Utan det verkar som om regeringen "bara" ser Svenska Saab anställda, och då är det ju lätt att säga att det vore mer ekonomiskt riktigt att låta Saab gå i "putten" och sedan betala Saabanställda med statlig lönegaranti, arbetslöshetskassa, nyutbildning och sedan kan man fortsätta hur långt som.

GM öppnar upp för att de gärna ser att "någon annan" tar över Saab, det är positivt för Sverige! Sätt till förhandlare som verkligen kan se till att Saab hamnar i Sverige igen! Saab kan säkerligen "kommas över" till en lämplig slant, med lämplig slant menar jag att GM verkligen inser att de inte skall äga en europeisk biltillverkare, att de verkligen fattar att de misslyckats i sitt ägande! Och att deras ägande inte berättigar dem till något annat än att "lämna över" till vi som verkligen ser Saab's möjligheter, unikitet, berättigande i sitt ursprungsland, där bolaget under en övergångsperiod kan och måste ta del av vissa av produktionsteknisk hjälp från förra "modern" för att sedan få utvecklas hos dem som verkligen bryr sig, vi i Sverige! Vi som bryr oss om Saabs utveckling! Vi som bryr oss om Saab's förträfflighet, vi som bryr oss om att Saab kommer med attraktiva modeller som alla andra i världen vill ha. Till oss kan man tycka att GM skall överlåta Saab.

Man ser inte till att all den kunskap och tekniska innovationer skall man kunna bygga en bra "ny" grund för utan man säger bara "Låt dom dö" det blir billigare och enklare. Jag eftersträvar lite långtänk!

Saab är ungefär 3 månader ifrån att lansera ett HELT NYTT MODELLPROGRAM!

Det som man har kämpat för i sin roll som styvmoderligt GM:ägda, är man "nästa" klara att lansera, man kan med lätthet säga att det känns paradoxalt att i detta läge säga: Nej vi lägger ner dom!

Möjligtvis är det svårt och då menar jag svårt för Saab att verkligen låta omgivningen förstå att det är helt nya produkter på väg till marknaden, med tanke på den historik som Saab lever med när de gäller just nya modeller.

Men för bövelen tänkt på en region som förlorar sina jobb! Tänk på ett historiskt arv av teknologi som står på spel. Tänk på att om några månader så har du möjligheten att köra en genuint ny Saabprodukt!

Det saknas lite "fy fan va vi är bra attityd" i Sverige! Nej, tyvärr visar vi verkligen vilka mesar vi är när det väl gäller!

Tänk om någon, någon gång kunde få vara stolt och glad för det vi gör, bejaka att vi verkligen kan! Nej då är det genast någon annan olyckskorp som är framme och säger "nej vi är nog inte så bra ändå!" Bort med det!

Visst skall vi försöka bli av med GM (USA) men vi skall väl inte göra oss a med någonting som verkligen har en själ och ett berättigande i detta land, samt en enorm historik!

Fredrik R, Maud U och alliansen är tyvärr fel på det vad det gäller just Saab!

De pratar om att de inte är bra på att bygga bilar, hm...... Hur många bolag är staten inne i för närvarande!? Som dom säger inte är bra på att........ Skärpning!

Se till att skapa förutsättningar för SAAB, bli delägare! Och för den delen också de andra företagen som staten redan är delägare i, utveckla dem!

Klart att Reinfeldt "måste" säga att han är rädd för protektionismen, men vi måste ju rädda oss själva innan vi räddar alla andra!

Vem räddar alla andra först och sedan sig själva i sista hand?

Rikard Nilsson (2 artiklar)

Anmäl

Trackback URL: http://www.newsmill.se/trackback/4099

2 kommentarer Logga in för att kommentera
I kommentarsfältet har kommentatorn juridiskt ansvar för sina inlägg.

Endast svenskar svenska staten har, de ska gå in och ordna jobben, de ska betala när en företagsledning är inkompetent, det krävs ALLT av staten från dessa gamla statsanställda för just DERAS JOBB. Det finns massor av arbetsplatser med unik kompetens och erfarenhet som stryker med vid konkurser och usel ledning eller usla ekonomiska tider, ska ALLA då skrika på staten???
När vi flyttar hemifrån och lämnar våra föräldrar för eget liv, då gör ni det enkelt för er att gå in i en romantiserad värld där staten ska ta över.

Gå ihop er alla anställda på SAAB, låna pengar och köp företaget. Det är ju ni som säger att det är viktigt och lönsamt i förlängningen.
Men mina skattepengar behövs till annat än högriskplaceringar av naiva arbetare.

Permalänk | Anmäl #1 Wera, 2009-02-24, 02:04

"...Gå ihop er alla anställda på SAAB, låna pengar och köp företaget. Det är ju ni som säger att det är viktigt och lönsamt i förlängningen. ...

Permalänk | Anmäl #2 Josef Boberg, 2009-05-15, 12:00