Förstaliga Volvo!

Intressant inlägg, men tror du på fullaste allvar att en svensk VAZ eller Lada hade gjort susen? Att planekonomi skulle löst Volvos problem? Varför isåfall inte införa planekonomi på bred front och låta politiker och byråkrater styra och ställa i samtliga svenska företag, i hela vårt näringsliv? Exakt vad av utvecklingskraft och entreprenörsanda besitter riksdagsmän och statliga tjänstemän, men som tycks saknas hos alla andra?

Nej, finanskrisen är INTE en kris för vare sig nyliberalismen eller den fria marknaden! Tvärtom har finanskrisen sina rötter hos just dessa politiker som du i artikeln tycks hylla som närmast allsmäktiga. Det är nämligen politiker som begått fatala missgrepp genom att snedvrida marknaden för egna utopiska syftens skull, och det har resulterat i en lånekris i USA. Krisen har också sin grund i att många felaktiga regleringsbeslut fattats av ofullkomliga men mäktiga byråkrater i olika statliga myndigheter. Så nån lösning på krisen för banker eller bilföretag eller nåt annat företag för den delen står inte att finna i planekonomi, tvärtom, som sagt.

Bäste Olav,
-
Det står dig fritt att samla ihop dina fränder och lägga ett bud på Volvo, eller är det bara du kvar i Attac numera?
-
Dina plansocialistiska idéer är i sig skrämmande! Hur skulle ett förstatligande gå till menar du? Skulle Borg shoppa loss Volvo PV från FORD och sätta någon särskilt mysig kommissarie att chefa?
-
”Our current financial turmoil is not the fault of greedy bankers, says Dennis Sewell. In fact, the banks were bullied into lowering their lending standards by left-wing idealists intent on equal opportunities at any cost”
-
Läs klart på: http://www.spectator.co.uk/the-magazine/features/2189196/clinton-democra...
-
Med vänlig hälsning // Tom

Förlåt, jag blandade återigen ihop rationella egoister med giriga personer. Hur kommer det sig att det alltid är så?

Om inte nyliberalismen är i kris nu..När är den då i kris? Eller har vi att göra med den första politiska ideologin någonsin som är felfri?

Attac mår dessutom utmärkt, både på nationell och internationell nivå.
Jag är inte längre aktiv, men en stolt medlem och en ständig kritiker av dumhet och nyliberalism.

...men för planekonomi och socialism?
-
Tala ur skägget när du dessutom kastar dig på oss som räknar oss till marknadsliberaler.
-
Vem tycker du skulle styra världen?
-
Hur ser din drömsocialism ut?
-
Hur mycket får jag äga?
-
Var går den gräns du tycker är rimlig för?
-
Vågar du svara eller tänker du göra en "Bommersvikare" dvs svara: "Så du tycker att någon skall kunna äga hela världen, du tycker att prostitution bara är en marknad, tycker du att det är ok att Stefan Persson är miljardär och hans sömmerskor i Bangladesh lever på 9,7 SEK om dagen va va va...?
-
Vad tycker du/ni? Tala ur skägget, vem skall äga Volvo hur skal det styras? Vem skall sätta priser? Vem skall få jobba där? Vilka underleverantörer skall gynnas? Hur tror du att ledningen av ett statligt Volvo skulle utse sina kollegor?
-
Har du en enda aning eller tänker du göra en Bommersvikare? Eller är du bara oseriös

Kära Tom. Jag arbetar på ett jobb så jag har inte tid för att svara på alla din frågor just nu. Jag tänker beta av dem efter hand. Dock skulle jag uppskatta om din ton var lite mer sansad.

Jag är för en blandekonomi, vilket jag skriver i texten.
Jag ogillar nationalstater så jag skulle gärna se att mer makt flyttas över till globala, demokratiskt valda institutioner. Kanske ett världsparlament.
Jag är inte socialist så jag har ingen drömsocialism. Jag tror återigen på en blandekonomi med en stark välfärdsstat.
En välfärdsstat bör vara skattefinnasierad. Idag styr en alliansregering och min skattesats är runt 33% pga min inkomst. På detta betalar jag moms etc. Jag skulle gärna betala mer skatt, t ex en tobinskatt på valutatransaktioner

Ibland har jag svårt att se frågorna bland alla dina hård ord. Men för att återgå till Volvo. Varför är tanken på ett statligt ägt bilföretag så läskigt? Som det ser ut idag är staten Sverige tvungna att betala miljarder till Ford för att undvika massarbetslöshet i västra götaland. Observera att det är en borgerlig regering som gör detta tillsammans m den FP-S styrda regionen. Staten får betala för marknadens misslyckande. För i detta fall är det ett misslyckande.
Återigen tror jag på en blandekonomi där det finns en blandning av privat och statligt ägande. Jag är ingen fundementalist så jag är inte säker på vart gränsen går. I detta fall bör man överväga ett förstatligande för att rädda jobb (om det nu är det man vill). Dessutom är det oansvarigt att pytsa ut pengar utan att få nåt tillbaka, t ex aktier.

...Så det var mest luft då?
-
Vidare antar jag att du glömde räkna med skatten på arbete din arbetsgivare betalar på din grundlön innan källskatten är dragen på ca 32%. Delen som går till staten är således ca 48%.
-
Vad du vill betala i skatt har lite med din artikel att göra. Din artikel väcker frågor, till exempel om du överhuvudtaget har tänkt.
-
Dina söta försök till förminskning är mest beklämmande. Vi känner inte varandra även om du av min pseudonym kan anta att jag är man.
-
Har du tänkt? Kan du inte försöka visa det?
-
Det enda ditt namn nu står för är naivitet, lättfångad populism med stänk av arrogans. Pamfletter limmar du upp på elskåp, Newsmill och bloggosfären i övrigt kräver mer av dig.

Intressant diskussion. Olav du visar djupare förståelse för marknadsekonomin än vad Tom förväntade sig, kan man tycka. Och den som behåller lugnet vinner!!!